Investimento significativo em novas embarcações
A Petrobras, em conjunto com sua subsidiária de logística Transpetro, anunciou um investimento de R$ 2,9 bilhões para a construção de cinco navios gaseiros, 18 barcaças e 18 empurradores. Esse investimento tem como objetivo aumentar significativamente a capacidade de transporte de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) e seus derivados, passando de seis para 14 gaseiros. Essa expansão promete triplicar a capacidade atual de transporte da Transpetro, oferecendo uma solução mais robusta e eficiente para a movimentação de combustíveis essenciais.
Objetivos da Transpetro com a nova frota
De acordo com informações fornecidas pela empresa, um dos principais objetivos desse investimento é reduzir a dependência de afretamentos, o que permitirá maior flexibilidade e eficiência nas operações logísticas relacionadas ao GLP e outros produtos. Os novos gaseiros prometem ser até 20% mais eficientes em termos de consumo de energia e têm o potencial de reduzir as emissões de gases de efeito estufa em até 30%, além de serem capazes de operar em portos eletrificados, contribuindo para a sustentabilidade das operações.
A expansão da navegação interior
As novas barcaças e empurradores representam uma nova fase para a Transpetro, marcando sua entrada na navegação interior, que abrange águas abrigadas e parcialmente abrigadas, como rios, lagos, canais, baías e lagoas. Essa mudança permitirá à empresa dispor de uma frota própria para abastecimento em locais estratégicos, como Belém (PA), Rio de Janeiro (RJ), Santos (SP), Paranaguá (PR) e Rio Grande (RS). Com essa nova estrutura, a Transpetro poderá atender melhor as demandas regionais e otimizar a logística de distribuição de combustíveis.
Essas embarcações fazem parte do Programa Mar Aberto, uma iniciativa que visa a renovação e ampliação da frota do Sistema Petrobras. Os contratos para a construção dessas embarcações serão assinados em uma cerimônia no dia 20, em Rio Grande (RS), com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. O Programa Mar Aberto prevê investimentos estimados em US$ 6 bilhões entre 2026 e 2030, o que representa cerca de R$ 32 bilhões. Essa iniciativa inclui a construção de 20 navios de cabotagem, além das 18 barcaças e 18 empurradores, e também o afretamento de 40 novas embarcações de apoio, com foco na renovação da frota destinada às atividades de exploração e produção (E&P).
Os novos gaseiros serão construídos em estaleiros de três estados: no Rio Grande do Sul, o Estaleiro Rio Grande será responsável pela construção dos gaseiros, enquanto no Amazonas, a Bertolini Construção Naval da Amazônia ficará encarregada das barcaças. Já em Santa Catarina, o estaleiro Indústria Naval Catarinense será responsável pela fabricação dos empurradores. Essa distribuição de construção não só reforça a capacidade de transporte, mas também gera empregos e movimenta a economia local.
