A maior venda de motocicletas desde 2003
A venda de motocicletas no Brasil em 2025 alcançou um marco histórico, sendo a maior registrada desde 2003. Ao todo, foram comercializadas 2.197.851 unidades no ano passado, o que representa uma alta de 17,1% em relação às vendas de 2024, que somaram 1.876.427 unidades. Para se ter uma ideia da expressividade desse número, o segundo maior volume de vendas foi em 2011, com 1.940.543 unidades, seguido por 2008, que teve 1.925.558 unidades vendidas.
Desempenho da produção e exportações
Os dados, que foram divulgados no dia 15 de janeiro de 2026, são da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo). O presidente da entidade, Marcos Bento, destacou que o desempenho do setor reflete a demanda aquecida por veículos de duas rodas, impulsionada principalmente pela mobilidade urbana e pelo uso profissional.
Em 2025, as linhas de montagem das fabricantes instaladas em Manaus produziram 1.980.538 motocicletas, um aumento de 13,3% em relação ao ano anterior. Esse foi o melhor desempenho do setor desde 2011 e o terceiro maior da história da indústria motociclística nacional.
As exportações também apresentaram um crescimento significativo, encerrando 2025 com 43.117 motocicletas embarcadas, o que representa um aumento de 39,1% em comparação com 2024.
Expectativas para 2026
A Abraciclo já projeta um aumento na produção de motocicletas para 2026, estimando que cerca de 2.070.000 motocicletas deverão ser fabricadas, o que representa um crescimento de 4,5% em relação ao volume produzido em 2025. A previsão é que as vendas no Brasil alcancem 2.300.000 motocicletas, avançando 4,6% em relação ao ano anterior.
Além disso, as exportações também devem continuar em alta, com a expectativa de que 45.000 motocicletas sejam destinadas ao mercado externo, um crescimento de 4,4% em comparação com 2025. Marcos Bento ressalta que essas projeções indicam um crescimento consolidado do segmento no Brasil e reforçam a importância do Polo Industrial de Manaus, que se destaca como o maior polo de produção de veículos de duas rodas fora do eixo asiático.
